全球首架C919大飞机正式交付：打开万亿市场、国产发动机受益

今天上午，中国商飞公司自主研制的大飞机C919正式交付东航。这架飞机的注册号是B-919A，B代表中国民航飞机。919与型号名称相匹配，A表示第一架飞机，凸显了这款全球新飞机和全球第一架飞机的非凡意义。

随着C919飞机商业化正式启动，有望带来价值过万亿元的市场。

根据COMAC中国披露的数据，C919累计订单已达815架。珠海航展中国COMAC再获300架C919订单，累计C919订单超过1100架。

C919人民币目录单价6.53亿元，公布订单价值超过7000亿元。

来自信达证券的分析显示。大飞机的发展对国民经济增长有带动作用，大飞机产业链蓄势待发。

首先，大飞机的投入产出比高达1:80，一架大飞机通常有300-500万个零件。大飞机的发展可以促进新材料、先进制造、电子信息等领域的发展。

其次，实现产业化是大飞机发展的终极目标，是大飞机的ldquo常青基金会rdquo必由之路，也是产业链安全的有力保障。

最后，大飞机产业化正在提速，关键部件国产化和替代取得了不少成果。国内厂商的参与度和专业融合程度都在不断提高。

C919的正式交付不仅将带动飞机供应链，也将对国内发动机行业产生重要影响。目前使用的是CFM公司的LEAP发动机，替代机型是中国航空发展公司的CJ-1000A，也在快速发展。

据中国商业发展公司微信官方账号消息，10月9日，中国商业航空发展发动机有限公司组织召开加快长江1000A适航审定动员会。

全三维气动设计、贫油预混燃烧、主动间隙控制等先进技术，以及宽弦空心风扇叶片、整体叶盘、新一代单晶、粉末冶金等先进材料技术。具有高效、低油耗、低排放、低噪音、高可靠性、长寿命、低维护成本、可维护性好的特点。